屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆

屯門公路轉車站往九龍方向第一期今日正式投入服務，首天運作暢順，屯門區內4條短途線的乘客，利用轉車站轉乘區內5條長途線，既省錢亦省時間。另外，九巴更在轉車站為5條長途路線提供全港首創巴士到站時間預報服務，讓乘客更輕鬆地預算行程。

轉車站的理念主要是短途轉長途。九巴副董事總經理歐陽杞浚表示：「轉車站的巴士接駁功能，在未來各區域的路線重組計劃中，將會扮演重要角色。轉車站將會成為地區的交通樞紐，加強巴士網絡的連通性，提升路線網絡的效率。有效利用轉車站，可以為地區居民提供更快、更平的巴士服務，同時亦可提供更多點對點的巴士服務。乘客利用轉車站，可以更快更有快到達不同目的地，而隨著巴士網絡的網絡效率提升，巴士資源得以更有效運用，巴士服務將可以更為環保。」

為方便乘客辨識，所有駛經屯門公路轉車站的巴士均會貼上轉車站特製標貼。59M、61M、67M及68A短途線往九龍方向的乘客，只須補回差價，便可以優惠車費，即短途線與長途線的差價，在屯門公路轉車站九龍方向轉乘60X、61X、259D、260X及263線，前往不同地點，方便快捷。（詳情見附表一）

以59M線為例，乘客到屯門公路轉車站轉乘260X前往尖沙咀，第一程須繳付59M車資7元6角，到轉車站轉乘260X線（全程車資為13元8角）時，只需補上6元2角，便可直達尖沙咀；較過去乘客需要乘搭59X線到九龍市區轉乘其他路線(如234X線，兩程車資合共17元4角)往尖沙咀，無論車費及乘車時間均更化算。（其他優惠詳情見附表二）

為方便乘客轉駁其他巴士線，九巴亦在屯門公路轉車站突破性引進「巴士到站時間預報系統」，透過安裝在巴士上的全球定位裝置，計算巴士駛至轉車站的所需時間，再透過巴士站旁的資料顯示屏向乘客預報，首階段在60X、61X、259D、260X及263五條長途路線試行。

此外，屯門公路轉車站特別提供多項設備供乘客使用，包括擋風雨屏障、連座位的排隊欄杆、WiFi無線上網設備及自動販賣機等。

屯門公路轉車站啟用後，九巴會密切監察乘客搭車模式的變化，在早上繁忙時間為個別有特別多需要的路線安排特別短程班次前往屯門公路轉車站，加強屯門區內與轉車站的接駁服務。另外，九巴亦已預留額外的巴士資源，在屯門公路轉車站為有高需求的出市區長途路線，適時調動增加長途路線班次。九巴並會在屯門公路轉車站運作初期，安排外勤人員及服務大使在站內解答乘客查詢，疏導人流; 同時會與運輸署緊急應變中心保持緊密聯繫，確保車務暢順。

至於往九龍方向第二期預計於一個月後，即2013年1月26日投入服務。屆時乘搭58M、60M、66M及66P的乘客，亦可於屯門公路轉車站轉乘60X、61X、259D、260X及263五條長途路線前往市區各區。

往屯門方向的轉車站，則有望於2013第二季投入服務。