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2014-09-01

九巴率先引進全港首部最先進歐盟第六代環保引擎混能雙層巴士「hBus」

 

  

九巴率先引入的全港首部歐盟第六代環保引擎混能雙層巴士「hBus」，預計本周內運抵本港，成為九巴車隊最新成員，並會於本年第四季投入服務。該巴士由特區政府環境保護署資助，是一輛12米、三軸空調巴士，採用柴油加電力「串聯式混能」(Hybrid Series)驅動系統，與歐盟第五代環保引擎雙層巴士比較，可減低耗油量高達30%，並減少主要排放物(例如減少懸浮粒子50%及氮氧化物80%)。
 
「hBus」白色車身披上九巴精心設計的綠葉圖案，充滿環保氣息。
 
九巴發言人表示：「混能『hBus』配備較細汽缸容量(6,700cc)的最先進歐盟第六代柴油引擎，驅動發電機，從而產生電力給「電摩打」驅動巴士前進、或為電池充電。巴士煞車時所產生的動力，亦會化作動能回收並儲存於電池備用。當巴士處於停車或慢速行駛狀態時，柴油引擎亦會短暫關上，而「電摩打」則由電池推動，期間空調系統運作不受影響。」
 
混能雙層巴士「hBus」的優點包括：
  • 由電池驅動時，是零排放模式
  •  最先進歐盟第六代柴油引擎驅動時，是接近零排放模式
  •  因不是直接驅動巴士，引擎得以恆速運轉，有助節省耗油量
  •  高效能「電摩打」
  •  巴士運作更寧靜
 
「hBus」採用的歐盟第六代引擎在排放方面較第五代引擎更勝一籌，表列如下：

 

排放物
歐盟第六代引擎
（克／千瓦小時）
歐盟第五代引擎
（克／千瓦小時）
下降比率
碳氫化物
0.13
0.46
↓72%
懸浮粒子
0.01
0.02
↓50%
氮氧化物
0.4
2.0
↓80%
 
 
 
 
 
 
九巴將安排hBus盡快進行運輸署執行的「類型鑒定檢測」及其他發牌程序，完成後便可在香港街道上行走載客，讓乘客感受非凡綠色的環保旅程。另外兩部同型號的混能巴士將於今年稍後時間陸續運抵本港加入九巴車隊。
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