九巴237A線加強服務

Thu, 11 Mar 2010 16:33:39 +0800

為方便葵青區的乘客，由二零一零年三月十五日(星期一)起，237A線[葵盛(中) > 尖沙咀)將繞經葵涌邨，不經美孚、長沙灣及深水埗，由葵涌直達旺角。全程行車時間由原來五十分鐘減少至四十五分鐘。原位於美孚鐵路站與太子鐵路站之間的中途站將會取消。由於237A線繞經葵涌邨後車程將增加一點四公里，車費將由六元四角調整至七元正。

九巴路線改道及改站，配合新屯門鐵路站巴士總站啟用

Thu, 11 Mar 2010 15:05:31 +0800

為配合新屯門鐵路站巴士總站的啟用，由二零一零年三月十四日(星期日)起，九巴61X線(屯門鐵路站<>九龍城碼頭)及263線(屯門鐵路站<>沙田鐵路站)的巴士總站將遷入新屯門鐵路站巴士總站，59S(屯門碼頭>旺角)、66[大興<>深水埗(欽洲街)]、66M(大興<>荃灣鐵路站)及961[山景<>灣仔(會議展覽中心)]等路線亦會改經該處及增設中途站。此與同時，原位於仁政街的屯門鐵路站巴士總站將會停止運作，上述各線原位於屯門鄉事會路近德政圍的中途站將會取消，而66、66M及961等路線(往屯門方向)位於屯門鄉事會路近仁政街的中途站亦會取消。

九巴開辦四條特別線配合「The Big Four 世界巡迴演唱會 - 香港站」

Wed, 10 Mar 2010 17:37:50 +0800

為方便市民於二零一零年三月十一日(星期四)至三月十五日(星期一)在香港體育館觀賞音樂會後返回葵青/荃灣區、屯門區及元朗區，九巴開辦41R(香港體育館 → 長青)、259R(香港體育館 → 屯門碼頭)、260R(香港體育館 → 兆康苑)及269R(香港體育館 → 天恆邨)等四條特別路線。各線巴士將於暢運道停車場(面對綠區)上客，並於活動結束約十五分鐘後開出。 41R線的車費為十六元二角；259R線及260R線的車費為二十元八角；269R線的車費為二十三元二角。

巾幗不讓鬚眉九巴女前線人員提供優質服務

Mon, 08 Mar 2010 14:56:17 +0800

九巴在聘用員工方面一直恪守平等機會的原則，早於1989年已率先聘用女性成為專利巴士車長。隨著時代進步，逐漸有更多女性加入九巴前線人員的行列，任職不同崗位，包括站長及車務督察等，致力為乘客提供優質的服務。九巴現時聘用近八千名車長，其中女車長約450人，佔總車長人數約5.7%。除女車長外，近年亦相繼有女性出任其他外勤職位，包括車務督察及站長，分別佔總人數約3%及6%。現時任何香港居民，不論性別，只要符合所需學歷及其他入職要求，便可申請成為九巴車長、車務督察或站長。女前線人員在訓練方面與男性看齊，車長方面，入職前均須在車長訓練學校接受全面的訓練課程，確保在駕駛技術及待客態度方面，均能為乘客提供優質巴士服務；站長和車務督察則於入職時接受訓練課程，內容包括公司規則、車務運作、待客態度及溝通與督導技巧等。在九巴當女車長超過十年的盧葉麗華表示：「我很享受當車長的工作。雖說駕駛巴士傳統上為男性主導的行業，但我深信經過適合的訓練後，女性亦可應付自如，成功與否則主要取決於努力及堅定的意志。」駐守柏景灣巴士總站的霍翠玉站長稱：「我很鼓勵女性除照顧家庭外，亦應多點投入社會，作多方面的嘗試，讓自己更緊貼時代的步伐，擴闊生活圈子，對個人及家庭都會有所裨益呢！」

九巴電子詢價系統節省用紙成效佳

Mon, 08 Mar 2010 14:53:22 +0800

九巴一直堅守保護環境的承諾，更全面推行環保採購，利用自行研發的電子詢價系統，在招標過程中大幅減少紙張耗用。自2006年全面採用該系統以來，至2009年年底共節省紙張達2,100,000張，即等同減少砍伐約246棵樹木。九巴每年發出的標書及詢價文件約5,000份，所包括的物料採購及工程項目則約30,000個。每當有投標項目，九巴會要求供應商以電郵方式送交產品及報價資料，然後將收到的資料直接載入電子詢價系統中作儲存及分析，而無須列印文件。電子詢價系統除可大量節省紙張耗用外，亦大大提升資料的保密性，同時省卻以人手輸入資料的步驟，有助提升處理投標的效率。電子詢價系統自推出以來，所處理的投標數目逐年遞增，現時除了少數在技術上未能配合的供應商仍須以傳統方式送交投標資料外，由電子詢價系統處理的投標項目總數已達99%。九巴利用自行研發的電子詢價系統處理投標項目，在減省用紙方面成效顯著

九巴116線提早頭班車時間

Wed, 03 Mar 2010 09:51:20 +0800

為方便黃大仙區的乘客，由二零一零年三月七日(星期日)起，九巴將提早116線[慈雲山(中) <> 鰂魚涌)由慈雲山(中)巴士總站開出的首班車時間至早上五時五十五分。車費為九元八角。

九巴推出「利蘭奧林比安」11米空調巴士模型

Mon, 08 Mar 2010 14:59:38 +0800

九巴在80年代中期開始大量引入轉彎靈活及載客量高的「利蘭奧林比安」11米三軸雙層巴士，並在1988年引進第一部空調版本。該空調巴士投入服務後獲乘客一致好評，機件運作亦獲滿意結果，故九巴於90年初再引進共149部空調版，行走1、 1A、6、68X和74X等路線。而在90年代初期，部分空調利蘭奧林比安特別裝上了活動式行李架，在星期六、日或公眾假期行走啟德機場A2路線。九巴首度推出兩款「利蘭奧林比安」11米雙層巴士模型，分別配上行走大埔中心與觀塘碼頭的74X路線，及裝有行李架、行走啟德機場與中環的A2路線，每款限量發行1,000部，附有全球限量生產證書，每部售價$298，數量有限，不容錯過。歡迎市民前往下列「九巴顧客服務中心」選購: 荃灣鐵路站巴士總站(站長室側)、沙田市中心巴士總站、屯門市中心巴士總站、藍田鐵路站巴士總站、美孚巴士總站、尖沙咀碼頭巴士總站、紅磡海底隧道巴士交匯處及天水圍天恆邨巴士總站。如欲查詢，請致電九巴顧客服務熱線2745-4466，乘客亦可瀏覽九巴網頁(www.kmb.hk)選購其他九巴精品。九巴推出「利蘭奧林比安」11米空調巴士模型

九巴開辦四條特別線配合「阿密特首次世界巡迴演唱會-香港站」及「Coca Cola Zero Mr. Everyone Concert 1」

Mon, 01 Mar 2010 16:26:17 +0800

為方便市民於二零一零年三月五日至三月七日在香港體育館觀賞音樂會後返回葵青/荃灣區、屯門區及元朗區，九巴開辦41R(香港體育館 > 長青)、259R(香港體育館 > 屯門碼頭)、260R(香港體育館 > 兆康苑)及269R(香港體育館 > 天恆邨)等四條特別路線。各線巴士將於暢運道停車場(面對綠區)上客，並於活動結束約十五分鐘後開出。 41R線的車費為十六元二角；259R線及260R線的車費為二十元八角；269R線的車費為二十三元二角。

九巴開辦14S清明特別線方便市民掃墓

Mon, 01 Mar 2010 16:27:48 +0800

九巴開辦14S清明特別線方便市民掃墓為方便市民於清明節期間掃墓，九巴將安排特別路線14S[油塘 <> 將軍澳華人永遠墳場(循環線)]於二零一零年三月七日、三月十三日、三月十四日、三月二十日、三月二十七日、四月二日、四月三日、四月六日、四月十日、四月十七日、四月二十四日、四月二十五日、五月一日及五月二日提供服務。該線的服務時間為早上七時至下午五時二十五分，班次為六至十二分鐘，收費為四元四角。基於公眾安全理由，14S線在必要時會應警方要求停駛。警方會於三月二十一日、三月二十八日、四月四日、四月五日、四月十一日及四月十八日全面封閉通往將軍澳華人永遠墳場之道路，14S線於上述日子將不會提供服務。敬請乘客注意。

龍運開辦X33、X41及X48線配合 “新城容祖兒 – 我的女皇音樂會”

Mon, 01 Mar 2010 16:31:41 +0800

為方便市民於二零一零年三月七日(星期日)前往機場博覽館欣賞音樂會，龍運巴士將開辦特快專線X48(大圍鐵路站 → 機場博覽館)。由大圍鐵路站開出的時間為下午六時正至六時四十五分，每二十/二十五分鐘一班，收費為二十六元二角。A31線 [荃灣(愉景新城) ←→ 機場(地面運輸中心)]、A41線[沙田(愉翠苑) ←→ 機場(地面運輸中心)] 及A43線[粉嶺(聯和墟) ←→ 機場(地面運輸中心)]於下午四時四十分至六時正期間開往機場方向的班次會繞經機場博覽館後才前往機場地面運輸中心。A41P線[馬鞍山(耀安) ←→ 機場(地面運輸中心)]於下午四時三十分至六時正期間開往機場方向的班次也會繞經機場博覽館後才前往機場地面運輸中心。此外，為方便市民於在機場博覽館觀賞音樂會後返回屯門或沙田，龍運巴士亦會開辦特別路線X33[機場博覽館 → 屯門(富泰)]及X41[機場博覽館 → 沙田(愉翠苑)]。兩線巴士將於航展道機場博覽館外的S1線巴士站位置上客，並於活動結束後約十五分鐘開出，收費為二十六元二角。

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